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力士樂Rexroth齒輪泵 AZPF-11-004RCN20MB

  • 型   號:0510215006
  • 價   格:2600

力士樂Rexroth齒輪泵 AZPF-11-004RCN20MB
公司主營品牌
液壓元件:博世力士樂Rexroth,迪普馬DUPLOMATIC,阿托斯ATOS,伊頓威格士液壓,?派克parker
氣動元件:派克parker漢尼汾,愛爾泰克AIRTEC,ASCO世格,安沃馳AVENTICS氣動
工控電氣:貝加萊B&R工業(yè)備件,美國本特利BENTLY,
以上品牌產品都有做,規(guī)格齊全報價快,

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力士樂Rexroth齒輪泵 AZPF-11-004RCN20MB

齒輪泵的補葺常識跟著運用時間的增進,齒輪泵會出現泵油缺少,甚至不出油等缺點,首要緣由
是有關部位磨損過大。齒輪泵的磨損部位首要有主動軸與襯套、被迫齒輪中心孔與軸銷、泵殼內腔與
齒輪、齒輪端面與泵蓋等。潤滑油泵磨損后其首要技術方針達不到需求時,應將其拆開分解,查清磨
損部位及水平,接收呼應辦法予以修正。
 
  一、拆開
 
    拆開前應做好充沛的準備工作,了解設備布局,工藝流程,運轉狀況:拆開時應小心翼翼,防止損
壞設備零部件。
 
二、復查數據
 
對齒輪泵各部件合作空隙,應做全部查看。
 
 三、查看
 
   對拆下的零部件進行具體查看,對齒輪作上色查看,不答應存在裂紋軸頸的圓錐度合格,外表不
得有劃痕,粗糙度Ra的zu大答應值為1.6μm,端蓋、托架、泵體不得有顯著缺點。
 
四、修正或替換
 
   對超支的零部件應予以替換,對需修正的零部件,修正后應契合規(guī)范。
 
五、拼裝及調整
 
齒輪端面與端蓋,托架的軸向空隙,依托改動端蓋,托架與泵體之間的密封墊片的厚度來調整;緊
固端蓋螺栓時,用力對稱均勻,邊緊邊盤動轉子,遇到轉子轉不動時,應松掉螺栓重緊:加填料或裝油
封時,緊壓蓋時仍需邊緊邊盤動轉子,不行緊得過死。
 
六、試車
 
水壓試驗為工作壓力的1.5倍,堅持5min不漏,試車運轉時間,無泄漏,運轉聲響正常,無反常振
蕩,出口壓力契合需求為合格。
力士樂Rexroth齒輪泵 AZPF-11-004RCN20MB
 
0510225013    AZPF-10-004RRR20MB
0510225316    AZPF-11-004LRR20KB-S0081
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0510325327    AZPF-12-005LRR12KB-S0081
0510425020    AZPF-11-008RRR20MB
0510425048    AZPF-11-008RRR01MB-S0036
0510425049    AZPF-12-006RRR12PB-S0044
0510425342    AZPF-12-008LRR12KB-S0081
0510425344    AZPF-12-006LRR01PB-S0044
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0510525019    AZPF-12-011RRR20MB
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0510525081    AZPF-11-011RRXXXMX-S0066
0510525087    AZPF-11-011RRR12KB-S0081
0510525089    AZPF-11-011RRR01MD120XX
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0510525338    AZPF-11-014LRR12MB
0510525380    AZPF-11-011LRR20KT040XX-S0169
0510525387    AZPF-12-011LRR20MB
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0510625057    AZPF-11-016RRR20MB
0510625080    AZPF-11-019RRXXXMX-S0066
0510625081    AZPF-11-019RRXXXMX-S0066
0510625087    AZPF-11-016RRRXXKB-S0329
0510625089    AZPF-12-019RRR01KD020XX-S0081
0510625110    AZPF-11-016RRR12KD150XX-S0081
0510625112    AZPF-11-016RRR20KD250XX-S0081
0510625329    AZPF-11-016LRR20MB
0510625391    AZPF-12-019LRR01KD020XX-S0081
0510725151    AZPF-11-022RRRXXKB-S0329
齒輪泵是屬于容積式泵中轉子泵的一種,由靜止的泵殼和旋轉的轉子組成。按齒輪形式分為:正齒輪、人字齒輪和螺旋齒輪三種,按齒輪嚙合形式分為:外嚙合齒輪泵和內嚙合齒輪泵。它沒有吸入閥和排出閥,靠泵體內的轉子與液體接觸的一側將能量以靜壓力形式直接作用于液體,并借旋轉轉子的擠壓作用排出液體,同時在另一側留出空間,形成低壓,使液體連續(xù)地吸入。
  
  當齒輪沿著按如圖所示方向旋轉時,在齒輪逐漸脫離嚙合的左側吸入腔中,齒間密閉容積增大,形成局部真空,液體在壓力差的作用下被吸人到吸液室。隨著齒輪旋轉,液體分兩路在齒輪與泵殼之間被齒輪推動前進,送到右‘側排液室。在排液腔中,由于兩齒輪逐漸嚙合而容積變小,壓力增加,齒輪間的液體被擠到排液口。齒輪不斷旋轉,液體不斷被吸入和排出,達到輸送液體的目的。因此說齒輪泵是依靠互相嚙合運轉的齒輪工作室容積間隙變化而完成輸送液體工作的。

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